Foto: iPhone 16 baru dipamerkan selama pengumuman produk baru di kantor pusat Apple pada hari Senin, 9 September 2024, di Cupertino, California. (AP Photo/Juliana Yamada)
Merespons kekhawatiran tersebut, Oppo meluncurkan sistem yang dinamai Private Computing Cloud, yakni komputasi cloud yang bersifat privat. Tujuannya memisahkan data sensitif pengguna dari produk-produk AI dalam perangkat.
Dalam hal ini, Oppo menggandeng Google untuk memanfaatkan software yang dinamai Confidential Computing. Sistem tersebut menggunakan enkripsi pada data pengguna, sehingga tidak bisa diakses oleh pihak ketiga.
Hal serupa sudah lebih dulu dilakukan oleh Apple melalui Private Cloud Compute (PCC). Sistem itu dirancang secara spesifik untuk membuat pemrosesan AI bersifat privat.
Produsen iPhone memastikan data pengguna aman dan tak akan dipakai untuk melatih sistem AI Apple Intelligence.
Dengan pengumuman terbaru Oppo, maka pengguna HP asal China tersebut bisa lega. Pasalnya, data pribadi seperti pencarian browser, panggilan personal, dan hal lainnya tak akan bisa digunakan untuk melatih AI.
Oppo mengatakan sistem Private Computing Cloud akan diitegrasikan pada beberapa fitur mulai tahun ini. Di antaranya fitur perekaman dan perangkuman panggilan, serta fitur pengumpulan gambar.
Oppo merupakan produsen smartphone terbesar ke-6 di China menurut laporan firma riset Counterpoint. Oppo memiliki pangsa pasar 14% dalam periode 3 bulan terakhir di 2024.
“Ketika AI memicu kekhawatiran privasi, terutama di antara pengguna di China, upaya yang dlakukan Oppo cukup menarik untuk memantapkan posisinya di sektor smartphone berbasis AI,” kata Ben Wood, Chief Analyst di firma riset pasar CCS Insigt, kepada CNBC International, dikutip Selasa (4/3/2025).
Norwegia, sebagai anggota NATO yang berada di garis depan kawasan Arktik, menyuarakan kekhawatiran terkait meningkatnya kehadiran China di wilayah tersebut. Meski hingga saat ini kehadiran Negeri Tirai Bambu masih tergolong “terbatas”, pemerintah Norwegia memperingatkan bahwa pengaruhnya terus berkembang seiring meningkatnya kerja sama antara Beijing dan sekutu strategisnya, Rusia.
Menurut laporan yang dirilis oleh Dinas Intelijen Norwegia (NIS) pada 5 Februari yang dikutip Newsweek, Senin (3/3/2025), ketegangan antara Rusia dan China di satu sisi serta negara-negara Barat di sisi lain semakin meningkat dalam setahun terakhir.
Laporan ini menggarisbawahi bahwa China makin memperkuat kehadirannya di Arktik melalui investasi besar dalam proyek gas alam cair Rusia serta peningkatan aktivitas penelitian dan pembangunan kapal pemecah es.
Adapun China, negara yang secara geografis terletak lebih dari 900 mil dari Lingkar Arktik, telah mendeklarasikan dirinya sebagai “negara dekat Arktik” dan mengeklaim memiliki kepentingan dalam pengelolaan kawasan tersebut. Pada musim panas tahun lalu, Beijing mengerahkan tiga kapal pemecah es ke Samudra Arktik, langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya dan menarik perhatian global.
Investigasi yang dilakukan oleh Newsweek menemukan bahwa sebuah lembaga penelitian China yang beroperasi di kepulauan Svalbard, Arktik Norwegia, tengah melakukan penelitian yang berpotensi memiliki aplikasi ganda, baik untuk kepentingan sipil maupun militer.
Temuan ini menimbulkan kekhawatiran besar di kalangan pemerintah Amerika Serikat, yang semakin waspada terhadap ekspansi China di wilayah strategis ini.
Kepentingan Ekonomi dan Geopolitik China di Arktik
Laporan NIS menyoroti bahwa keterlibatan China di Arktik sebagian besar berkaitan dengan investasi di sektor energi Rusia, khususnya dalam proyek gas alam cair.
Namun, ada indikasi bahwa Rusia dapat menarik negara-negara BRICS lainnya, yakni Brasil, India, dan Afrika Selatan, untuk turut berpartisipasi dalam pengembangan proyek energi Arktik.
Selain investasi energi, China juga sedang mengembangkan kapal pemecah es yang lebih berat dan kapal pemecah es dengan tenaga nuklir. Dengan teknologi ini, China akan mampu memetakan kawasan Arktik dengan lebih baik, baik untuk kepentingan sipil maupun militer.
Menurut laporan intelijen Norwegia, meskipun Rusia dan China semakin mempererat kerja sama di Arktik, hubungan mereka tetap ditandai oleh gesekan dan kepentingan masing-masing. “China akan selalu menempatkan kepentingan nasionalnya terlebih dahulu, yang berarti memanfaatkan ketergantungan Rusia guna menegosiasikan perjanjian bilateral yang menguntungkan,” bunyi laporan tersebut.
Dalam konteks Jalur Laut Utara, rute pelayaran yang melintasi Samudra Arktik, China tampaknya akan terus mengeksploitasi kerja sama dengan Rusia untuk meningkatkan ketergantungan Moskow terhadap keahlian dan investasi China. Hal ini dapat berdampak pada pergeseran keseimbangan kekuatan di kawasan tersebut, dengan China semakin memperkuat dominasinya.
Dimensi Militer
Meskipun Rusia menolak kehadiran kapabilitas militer China di bagian barat Arktik, kedua negara telah melakukan misi pengebom strategis bersama di bagian timur kawasan tersebut pada tahun lalu. Langkah ini menjadi indikasi bahwa kerja sama militer mereka di kawasan Arktik terus berkembang.
NIS juga mengungkapkan bahwa China memiliki ambisi besar untuk memperkuat pengaruh dan kapasitasnya di Arktik dalam beberapa tahun mendatang.
“China memfasilitasi hal ini dengan memperkuat kerja sama dengan Rusia dalam kegiatan penelitian dan komersial, serta dengan meningkatkan kapasitas kapal pemecah es nasionalnya,” tulis laporan tersebut.
Di sisi lain, kebijakan resmi pemerintah China mengenai Arktik menyatakan bahwa tujuan mereka adalah “memahami, melindungi, mengembangkan, dan berpartisipasi dalam tata kelola Arktik, guna menjaga kepentingan bersama semua negara dan komunitas internasional, serta mendorong pembangunan berkelanjutan di Arktik.”
Perkembangan terbaru ini juga menambah kompleksitas hubungan antara Amerika Serikat, Rusia, dan China di Arktik. Laporan Bloomberg yang dikutip Newsweek menyebut bahwa Washington dan Moskow telah mendiskusikan kemungkinan kerja sama dalam eksplorasi sumber daya alam dan jalur perdagangan di Arktik. Langkah ini berpotensi “memecah belah” hubungan antara Rusia dan China.
Dikutip dari The Japan Times, perusahaan-perusahaan Jepang memulai seminar kerja untuk mahasiswa yang lulus pada musim semi 2026.
Perusahaan-perusahaan berlomba untuk mendapatkan talenta di tengah kekurangan tenaga kerja yang serius dengan mengambil langkah-langkah termasuk menaikkan gaji awal.
Sekitar 160 perusahaan mengambil bagian dalam bursa kerja bersama yang diselenggarakan oleh penyedia informasi pekerjaan Mynavi di pusat konvensi Makuhari Messe di kota Chiba, dekat Tokyo.
Sebuah survei yang dilakukan Mynavi terhadap 1.820 perusahaan antara bulan Januari dan Februari menunjukkan bahwa 78,1% mengatakan bahwa mereka merasa akan menghadapi semakin banyak kesulitan dalam mendapatkan pekerja.
Survei tersebut menemukan bahwa 54,1% mengatakan mereka akan menaikkan gaji awal bagi mahasiswa yang lulus pada 2026, naik 6,9 poin persentase dari tahun sebelumnya.
“Pendekatan perusahaan telah banyak berubah dari memilih ratusan siswa menjadi memberikan informasi untuk memotivasi beberapa puluh siswa yang berhubungan dengan mereka,” kata Makoto Takahashi, pemimpin redaksi situs Mynavi.
Perusahaan Siap Naikkan Gaji
Foto: Aktivitas warga di Tokyo, Jepang. (AP/Jae C. Hong)
Serikat pekerja terbesar di Jepang, Rengo, menargetkan kenaikan gaji minimal 5% tahun ini, dengan dorongan lebih besar bagi Usaha Kecil dan Menengah (UKM).
Langkah ini dilakukan agar dapat mengejar ketertinggalan dari perusahaan besar. Tahun lalu, perusahaan besar mencatat kenaikan upah rata-rata 5,58%, tertinggi dalam 33 tahun, sementara UKM hanya sekitar 4%.
Secara keseluruhan, rata-rata kenaikan upah pekerja menjadi 5,1% atau menjadi JPY 15.281 per month atau naik sekitar Rp 1.671.435.
Sebagai informasi, upah minimum pekerja Jepang berada di kisaran JPY 1.054 per jam atau Rp 115.940 per jam. Angkanya tentu saja berbeda tiap-tiap wilayah. Upah minimum per wilayah tentu berbeda. Tokyo, misalnya, ada di angka JPY 1.163 sementara Osaka di JPY 1.114 per jam.
Jika menghitung jam kerja delapan jam per hari dan hari kerja 20 hari maka upah minimum pekerja di Jepang ada di kisaran Rp 18,55 juta.
Sebelumnya, pada 2024, Jepang mengalami kenaikan upah tertinggi dalam tiga dekade terakhir. Serikat pekerja dan manajemen menegosiasikan kenaikan gaji rata-rata sebesar 5,1% dalam kampanye upah musim semi tahunan (Shunto) yang diadakan antara bulan Februari dan Juli setiap tahunnya. Namun, karena inflasi yang terlalu tinggi, upah riil di seluruh negeri masih mengalami penurunan hampir sepanjang tahun 2024. Gaji pekerja stagnan sejak pecahnya gelembung harga aset ekonomi pada tahun 1990 dan dekade-dekade berikutnya yang hilang, periode stagnasi ekonomi yang panjang.
Beberapa tahun terakhir telah menandai perubahan dalam perekonomian Jepang, dengan kembalinya inflasi dan konsumen dihadapkan pada tantangan biaya hidup yang lebih tinggi. Perkembangan gaji pada tahun 2025 dianggap penting bagi perkembangan perekonomian Jepang di masa depan.
Kesempatan Untuk Warga RI?
Tingginya upah minimum menjadi salah satu faktor yang mendorong banyak warga Indonesia untuk bekerja di Jepang. Berdasarkan data Bank Indonesia (BI), jumlah pekerja migran Indonesia di Jepang telah mencapai 38 ribu orang hingga akhir kuartal II-2024, meningkat 153% dalam tiga tahun terakhir.
Ke depan, jumlah ini berpotensi terus bertambah jika Jepang semakin menjadi pilihan utama bagi pekerja Indonesia yang ingin mencari peluang di luar negeri. Dalam beberapa waktu ke belakang, media sosial X (sebelumnya Twitter) ramai membahas fenomena “Kabur Aja Dulu”, yang mencerminkan keinginan generasi muda untuk mencari kehidupan di luar negeri akibat kekecewaan terhadap berbagai permasalahan di Indonesia.
Laporan dari South China Morning Post mengungkap bahwa banyak anak muda Indonesia mengekspresikan keinginan merantau melalui tagar #KaburAjaDulu, yang viral di X dan TikTok. Salah satu pengguna X, Petra Novandi, menulis, “Kalau kamu tidak terlalu terikat dengan negara ini, pertimbangkan benar-benar untuk #KaburAjaDulu.
Foto: Kendaraan melintasi ruas Tol Dalam Kota (Dalkot) di Jakarta, Kamis (19/9/2024). PT Jasamarga Metropolitan Tollroad sebagai pengelola Jalan Tol Dalam Kota dan Sedyatmo akan menaikkan tarif dan berlaku mulai pada Minggu (22/9) mendatang. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Perlu diketahui, kebijakan ini hanya diterapkan di Tol Dalam Kota dari Semanggi (KM7) hingga Interchange Cawang dan bukan berlaku di setiap ruas tol.
“(Diskresi) menggunakan bahu jalan tol dalam kota dari Semanggi KM 7 hingga Interchange Cawang pada Senin sampai Jumat, pukul 18.00 WIB-20.00 WIB,” kata Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Latif Usman dikutip dari unggahan akun X TMC Polda Metro Jaya, dikutip Sabtu (1/3/2025).
Meskipun ada diskresi penggunaan bahu jalan tol, para pengendara wajib memberikan prioritas kepada kendaraan darurat yang akan melintas.
“Seperti ambulans, pemadam kebakaran, patroli petugas dan perjalanan VVIP, ” kata Latif.
Masyarakat tetap harus menjaga jarak dan mengutamakan keselamatan saat melintas.
“Petugas telah memasang rambu-rambu khusus di lokasi sebagai informasi bagi masyarakat terkait kebijakan ini,” ungkap Latif.
Selain itu, jika menggunakan bahu jalan tol diluar jam yang telah ditetapkan para pengendara akan mendapatkan tilang.
“Ya, tentunya (ditilang jika gunakan bahu jalan tol di luar jam 18.00-20.00 WIB),” kata Latif.
Adapun tilang tersebut memanfaatkan teknologi Electronic Traffic Law Enforcement (ETLE) baik secara statis maupun mobile.
Selain mengonsumsi makanan yang bergizi, umat Islam juga dianjurkan untuk membaca niat sebelum menjalankan ibadah puasa. Membaca niat sahur bukan hanya sekadar formalitas, tetapi juga sebagai bentuk kesungguhan dalam menjalankan ibadah puasa Ramadan.
Dengan niat yang tulus, ibadah puasa menjadi lebih bermakna dan diterima oleh Allah SWT. Dalam artikel ini, kami akan membagikan bacaan niat sahur Ramadan 2025 dalam tulisan Arab, Latin, serta artinya dalam bahasa Indonesia.
Disebutkan dalam sebuah hadits yang diriwayatkan dari Abu Hurairah RA. Rasulullah SAW bersabda,
Artinya: “Rabb kita tabaroka wa ta’ala turun ke langit dunia ketika tersisa sepertiga malam terakhir. Lantas Dia berfirman: “Siapa saja yang berdoa kepada-Ku, maka akan Aku kabulkan. Siapa yang meminta kepada-Ku, maka akan Aku beri. Siapa yang meminta ampunan kepada-Ku, maka akan Aku ampuni.” (HR Bukhari dan Muslim)
Dalam kitab Taudhihul Adillah karya KH. M. Syafi’i Hadzami, dijelaskan bahwa orang yang akan berpuasa disunnahkan untuk makan sahur, baik untuk puasa fardhu maupun puasa sunnah.
Rasulullah SAW bersabda,
“Makan sahurlah kamu, karena sesungguhnya di dalam makan sahur itu terdapat berkah. (HR. Al-Jama’ah kecuali Abu Dawud)
Sebagaimana dijelaskan dalam kitab Hâsyiatu al-Baijúri juz ke-I halaman 304 dikemukakan,
“Dan tidak ada perbedaan pada puasa, antara yang fardhu dan yang sunnah.Yakni untuk kesemuanya disunnahkan sahur, atau makan sahur.”
Waktu makan sahur adalah setelah pertengahan malam. Artinya setelah jam 24.00, maka makan yang dilakukan sebelum pertengahan malam bukanlah sahur, dan tidak memperoleh pahala sunnah sahur.
Menurut al-Baijuri juz ke-I halaman 305,
“Dan masuknya waktu sahur pada pertengahan malam. Maka makan yang dilakukan sebelumnya bukanlah sahur. Maka tidak ada kaitannya dengannya sunnah.”
Artinya: “Dengan nama Allah yang Maha Pengasih, Maha Penyayang. Ya Allah, berkahilah rezeki yang Engkau berikan kepada kami, dan karuniakanlah rezeki yang lebih baik dari itu dan peliharalah kami dari siksa api neraka.”
Doa sesudah sahur
Setelah selesai sahur, dianjurkan untuk melafalkan doa dan pujian kepada Allah SWT sebagai ungkapan rasa syukur atas rezeki yang diberikan. Doa ini tidak hanya dapat dibaca setelah sahur, tetapi juga setiap kali selesai makan.
Firma pencarian maritim Ocean Infinity melanjutkan pencarian tersebut, menurut laporan Menteri Transportasi Malaysia, Anthony Loke.
Loke mengatakan detil kontrak antara pemerintah Malaysia dan firma tersebut sedang difinalisasi. Namun, pihak pemerintah menyambut inisiatif Ocean Infinity yang mengerahkan kapal mereka untuk memulai pencarian Malaysia Airlines MH370.
Malaysia Airlines MH370 hilang sejak Maret 2014 silam. Perincian tentang durasi yang dipatok untuk pencarian terbaru ini belum dibicarakan lebih lanjut.
Locke mengatakan Ocean Infinity juga belum mengumbar rencana terkait kapan pencarian terbaru akan dimulai.
Malaysia Airlines MH370 hilang dari radar sesaat setelah lepas landas dari bandara Kuala Lumpur pada Maret 2014. Tujuannya kala itu menuju Beijing, dengan membawa 12 kru dan 227 penumpang.
Hingga kini, pesawat tersebut tidak ditemukan. Kru dan penumpang juga tidak diidentifikasi jejak keberadaannya.
“Kami sangat senang pencarian ini akan dilanjutkan kembali setelah lama vakum,” kata Grace Nathan (36) kepada AFP, dikutip dari The Guardian, Kamis (27/2/2025).
Nathan kehilangan ibunya dalam insiden Malaysia Airlines MH370. Sementara itu, Jaquita Gonzales (62), yang merupakan istri dari salah satu awak pesawat mengungkap harapannya bahwa pencarian ini akan membawa titik terang.
“Kami hanya ingin tahu di mana [pesawat itu] dan apa yang terjadi,” kata dia.
Laman pendeteksi laut Marinetraffic.com menunjukkan pesawat Ocean Infinity berada di samudra Hindia selatan pada 23 Februari 2025.
Pemerintah Malaysia menyetujui pencarian ulang Malaysia Airlines MH370 pada Desember 2024. Ocean Infinity sepakat untuk melakukan pencarian itu dengan basis ‘tak ketemu, tak bayar’.
Loke mengatakan pemerintah akan meneken kontrak pencarian untuk 18 bulan. Ocean Infinity akan menerima US$70 juta jika ditemukan puing-puing pesawat yang bisa diverifikasi. Pencarian itu akan meliputi area 15.000 kilometer persegi.
Kepala Pusat Penerangan Hukum (Kapuspenkum) Kejagung, Harli Siregar menegaskan bahwa penyidikan ini sejatinya terjadi pada tahun 2018 hingga 2023. Dengan demikian, kasus tersebut bukanlah peristiwa yang terjadi pada saat ini.
“Artinya, ini sudah dua tahun yang lalu. Itu yang pertama supaya dipahami,” ujar Harli Rabu (26/2/2025).
Menurut dia, berdasarkan hasil penyidikan yang dilakukan Kejagung pada periode lalu, ditemukan adanya fakta hukum terkait ketidaksesuaian kadar RON terhadap produk BBM Pertamina.
Di dalam kontrak misalnya, disebutkan bahwa BBM yang diterima seharusnya memiliki kadar RON 92, namun faktanya yang datang ternyata di bawah spesifikasi tersebut.
“Ada fakta hukum yang diperoleh oleh penyidik terkait bahwa Pertamina Patra Niaga melakukan pembayaran dengan nilai RON 92. Padahal di dalam kontrak itu di bawah 92, katakan RON 88. Artinya, barang yang datang tidak sesuai dengan price list yang dibayar,” kata dia.
Oleh sebab itu, saat ini pihaknya pun masih melakukan pendalaman dan berkoordinasi dengan para ahli terkait ketidaksesuaian tersebut.
“Tetapi karena peristiwa ini, kan peristiwanya sudah lewat. Ini peristiwanya 2018-2023. Jadi yang kami sampaikan ke publik, ke media adalah fakta hukumnya,” kata dia.
Di samping itu, Kejagung juga masih meneliti apakah praktik ini berlangsung setiap tahun dalam periode tersebut atau hanya terjadi pada tahun tertentu.
“Jadi, kalau kami mengikuti juga dari media, apa yang disampaikan oleh pihak Pertamina, saya kira ya, faktanya sudah tepat. Sekarang, itu sesuai dengan spek. Jadi, supaya bisa dipisahkan bahwa ini adalah fakta hukum yang disampaikan dengan fakta yang ada sekarang,” katanya.
Terpisah, PT Pertamina Patra Niaga membantah apabila produk Bahan Bakar Minyak (BBM) jenis Pertamax disebut-sebut sebagai produk oplosan.
Pelaksana Tugas Harian (PTH) Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Mars Ega Legowo Putra memastikan bahwa Bahan Bakar Minyak (BBM), jenis Pertamax RON 92 yang dijual ke masyarakat sudah sesuai spesifikasi.
Hal tersebut sekaligus membantah isu yang beredar bahwa BBM pertamax yang dijual perusahaan merupakan BBM oplosan.
“Jadi tidak betul bahwa pertamax ini adalah produk oplosan karena kita tidak melakukan hal tersebut,” kata dia di Gedung DPR RI, Rabu (26/2/2025).
Hanya saja, ia mengakui bahwa Pertamax RON 92 dilakukan penambahan aditif dan pewarna melalui proses injeksi blending. Adapun, proses injeksi blending bertujuan untuk meningkatkan performa produk.
“Yang ada adalah fasilitas penambahan aditif dan pewarna. Nah ini menjadi salah satu hal yang ingin kami konfirmasi,” kata Ega.
Selain itu, penambahan aditif untuk Pertamax dilakukan untuk mencegah terjadinya korosi dan karat. Dengan begitu, mesin kendaraan menjadi lebih bersih.
“Untuk detergensi agar mesin menjadi lebih bersih dan juga untuk performansi akselerasi sehingga kepada konsumen diharapkan juga merasa lebih ringan dalam berkendara,” kata dia.
Foto: Ketua Umum Partai Demokrat Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) saat penutupan Kongres VI Partai Demokrat di Jakarta, Selasa (25/2/2025). (Dokumentasi YouTube Partai Demokrat)
Mengawali pidatonya, AHY secara khusus memuji Presiden ke-8 Republik Indonesia yang juga Ketua Umum Partai Gerakan Indonesia Raya Prabowo Subianto dan Presiden ke-6 RI yang juga Ketua Majelis Tinggi Partai Demokrat Susilo Bambang Yudhoyono (SBY).
“Beliau berdua adalah patriot, pejuang, dan teladan bagi kita semua, yang sepanjang hidupnya konsisten memberikan karya terbaik untuk Indonesia,” ujarnya.
Menurut AHY, Prabowo dan SBY telah melewati gelombang sejarah, mengabdikan diri secara tulus, termasuk kenyang dalam menjaga tegaknya merah putih di medan laga. Prabowo dan SBY, lanjut dia, selalu meletakkan kepentingan bangsa dan negara di atas segalanya.
“Mari kita berikan standing applaus untuk kedua pemimpin besar kita,” kata AHY.
Lebih lanjut, dia mengaku selalu terharu dan berbahagia melihat persahabatan Prabowo dan SBY, dua putra terbaik bangsa sejak taruna di Akademi Militer hingga kini dan Insya Allah selamanya.
“Hanya doa baik yang tentunya kita panjatkan kehadirat tuhan yang maha esa, doa baik dari kami semua semoga Bapak Prabowo dan Bapak SBY senantiasa dikaruniai usia panjang dalam kesehatan, dalam kekuatan, dalam kebahagiaan lahir dan batin,” ujar AHY.
Pertamina sendiri menjadi salah satu BUMN besar yang tergabung dalam Danantara. Simon mengatakan bahwa pihaknya turut mendukung kebijakan pemerintah untuk mencapai visi yang sudah dicanangkan.
“Bagus luar biasa kita dukung BUMN kita sukseskan visi cita-cita yang ada di sudah disampaikan Bapak Presiden kita dorong supaya sukses,” jelasnya saat ditemui usai acara Proper Kementerian Lingkungan Hidup (KLH), di TMII, Jakarta, Senin (24/2/2025).
Perihal keuangan, Simon menegaskan Danantara itu sendiri tidak akan mengganggu keuangan perusahaan. “Gak (ganggu keuangan), kita pasti akan lakukan yang terbaik pasti akan terasa manfaatnya,” tambahnya.
Asal tahu saja, Pemerintah telah resmi meluncurkan Badan Pengelola Investasi (BPI) Danantara hari ini tanggal 24 Februari 2025. Lembaga yang digadang-gadang akan menjadi embrio super holding akan mengelola aset-aset BUMN.
Danantara pada tahap awal akan menaungi setidaknya tujuh BUMN jumbo, yakni PT Bank Mandiri (Persero) Tbk., PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk., PT PLN (Persero), PT Pertamina (Persero), PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk., PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk., dan PT Mineral Industri Indonesia (Persero) atau MIND ID. Namun informasi terakhir, Danantara akan mengelola seluruh aset BUMN.
Kampanye nasional keuangan syariah ini mengajak seluruh masyarakat untuk memanfaatkan momen Ramadan sebagai forum berbagi ilmu seputar keuangan syariah. Tak hanya itu, GERAK Syariah juga diharapkan bisa menggenjot angka literasi dan inklusi keuangan syariah di Tanah Air.
Kepala Eksekutif Pengawas Perilaku Pelaku Jasa Keuangan, Edukasi, dan Pelindungan Konsumen OJK, Friderica Widyasari Dewi menilai keuangan syariah masih belum familiar di masyarakat Indonesia. Sebaliknya, jika ditanya soal bank umum, banyak masyarakat yang cenderung lebih paham.
“Jadi tugasnya Bapak Ibu semua, tentu saja bersama dengan OJK dan para stakeholder yang masuk dalam kegiatan hari ini, itu adalah PR kita semua untuk mengedukasi masyarakat tentang keuangan syariah. Perkuat branding Bapak Ibu untuk dikenal oleh masyarakat kita,” ujar Friderica dalam Pembukaan Rangkaian Kegiatan GERAK Syariah 1446 H di AEON Mall BSD City, Minggu (23/2/2025).
Usai membuka acara tersebut, Friderica mengatakan, GERAK Syariah ini merupakan suatu kolaborasi dan sinergi yang sangat baik, karena tujuannya untuk meningkatkan literasi dan juga inklusi dari keuangan syariah. Ini mengingat, literasi keuangan syariah pada tahun lalu baru mencapai 39%, sedangkan inklusinya 12%.
Dengan demikian, Friderica berharap, GERAK Syariah 2025 mampu membantu pertumbuhan literasi dan inklusi keuangan syariah nasional. OJK pun sangat optimis dalam menyosialisasikan kepada masyarakat tentang ekonomi dan keuangan syariah ini.
“Kalau di OJK ini kan kita semua sektor keuangan di bawah pengawasan kami kita mengembangkan misalnya perbankan syariah, pembayaran syariah, asuransi syariah, dan seterusnya. Jadi dari sisi pengawas juga mendorong para pelaku usaha jasa keuangan untuk berinovasi,” kata dia.
Di samping itu, dia menjelaskan, kinerja industri keuangan syariah baik dari sisi perbankan syariah, asuransi, pembiayaan, dan lainnya terus menunjukkan pertumbuhannya. Melihat kondisi tersebut, OJK menyadari bahwa itu semua harus didorong dengan melakukan edukasi, literasi kepada masyarakat dengan sangat gencar.
“Jadi jangan sampai sebenarnya POJK kita punya produk yang bagus tapi masyarakat nggak tahu, akhirnya nggak terinklusi. Nah itu tugas kita semua untuk bersama-sama mendorong. Nah tadi kami sampaikan untuk kegiatan ini, karena kita sedang launching kegiatan ini, target kita untuk angka edukasi, literasi juga meningkat, terutama inklusi,” tutur dia.
Sebagaimana diketahui, dari sisi intermediasi, total penyaluran pembiayaan perbankan syariah menyentuh angka Rp 643,55 triliun pada 2024 alias tumbuh 9,92% year on year (yoy) atau sejalan dengan pertumbuhan industri perbankan nasional. Sementara itu, Dana Pihak Ketiga (DPK) yang berhasil dihimpun sebesar Rp 753,60 triliun atau tumbuh sekitar 10% yoy, jauh di atas pertumbuhan industri perbankan nasional yang berada dalam kisaran 4%-5%.
Di sisi lain, dia menilai pasar modal syariah juga terus tumbuh. Terbukti, jumlah kapitalisasi pasar untuk saham-saham syariah terus meningkat, reksa dana meningkat, kemudian jumlah investor yang syariah juga terus meningkat dan seterusnya. Dengan demikian, potensi industri keuangan syariah masih sangat besar untuk dieksplorasi dan dikembangkan lebih lanjut pada masa mendatang